无红绿灯交叉口，非机动车与机动车相撞的责任划分需依具体情况分析。
需结合双方是否遵守交规、有无优先通行权等因素综合判断：机动车未让行或未减速，可能负主要/全部责任；非机动车逆行、闯入主路等，可能担主要/全部责任；双方均有过错的，按过错比例分担；若一方有酒驾、无证驾驶等严重违法，法律责任更重。
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无红绿灯交叉口，非机动车与机动车相撞的法律依据主要为《道路交通安全法》。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，无灯控路口机动车与非机动车事故，原则上由机动车方担责；但若能证明非机动车驾驶人有过错（如未让行、逆行等），可按过错程度减轻机动车方责任。另依《道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过无灯控路口应减速慢行、让行优先车辆，未尽义务导致事故的，可能负主要/全部责任。综上，责任划分需结合双方行为合规性及过错综合判定。
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无红绿灯交叉口，非机动车与机动车相撞可能面临以下法律风险：
1. **责任认定不利**：非机动车虽为弱势方，但若存在逆行、闯入主路等行为，仍可能被认定为主要责任方，导致自身无法获赔或需承担对方损失。
2. **诉讼时效风险**：交通事故损害赔偿诉讼时效为三年，逾期主张可能丧失胜诉权（如未及时报警、协商，数月后索赔易被法院驳回）。
因此，事故发生后应尽快采取法律行动，保障权益。
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无红绿灯交叉口，非机动车与机动车相撞后，错误操作可能影响责任认定：
1. **擅自离现场**：未报警即离开，现场证据缺失，可能被认定为逃逸，加重责任。
2. **私自协商不报警**：因事故轻微私下解决，未保留证据，后续纠纷难以举证维权。
3. **未及时收集证据**：未拍照、未调取监控，错过取证时机，责任认定及保险理赔均受影响。
若您遭遇上述情况，可联系我为您提供解答，及时采取补救措施，维护合法权益。

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